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辽宁舰一小时耗油25吨，航行中燃油不足如何补给？
油不够？没关系，咱们有“奶妈”901综合补给舰呢！
辽宁舰满载排水量达60000吨，上面不仅有上千名水手舰员、各种物资，还有搭载的几十架各种舰载机。这样一艘体型吨位都庞大的舰艇却能以32节的最大航速在海上疾驰，这得益于辽宁舰装备的4台蒸汽轮机和8台锅炉提供的充足动力。
虽然跑的不慢，但辽宁舰这样一艘大船可谓是“吞油巨兽”，辽宁舰最多可加8000吨重油，在18节经济航速下，这8000吨重油可为辽宁舰带来7000海里的续航里程，如果是高速航行，加满油的辽宁舰可航行4000海里，也就是7000多公里。
通过这组数据可以计算出辽宁舰的大体油耗:18节经济航速航行7000海里需要388小时，平均每小时油耗20吨出头，如果高速航行状态下，辽宁舰的油耗为每小时超过50吨！辽宁舰如果航行中燃油不足怎么办？别怕，我们有901型综合补给舰呢！
901型综合补给舰就是为航母量身打造的！901型满载排水量45000吨，虽然比辽宁舰小一些，但901型补给舰不用装填复杂的武器系统，也不用留出空间搭载舰载机，因此其巨大的船舱大部分都用来盛放各种补给物资，其中燃油就是主要的补给物资之一！
航母作为海上巨舰，可分为常规动力航母和核动力航母，核动力航母以核反应堆为主要能量来源，不需要携带大量的燃油（舰载机等还是需要消耗一定燃油的）。而常规动力航母则必须装载大量的燃料，比如辽宁号航母出海时就需要装满燃油。那么，老生常谈的问题是，辽宁号航母出海时每小时要烧多少油？每次加满油到底要多少钱？航行时没油了怎么办？下面将逐一为大家进行分析。
要看辽宁号航母的耗油量，必须弄清楚它的动力装置。辽宁号航母继承了瓦良格号的发动机，搭载了4台乌克兰制造的TB-12蒸汽轮机，总功率是14.9万千瓦。另外辽宁号航母还安装了8台锅炉，用于产生蒸汽，带动螺旋桨的叶片，从而驱动航母行驶。通俗点说，就是先用燃料将锅炉里的水加热，产生蒸汽，带动蒸汽轮机运转，从而为航母提供动力。常规动力航母使用的是燃油，一般是重油作为燃料；核动力航母是依靠核反应堆的核子裂变产生的热量，进而使水加热产生蒸汽。
辽宁号航母的耗油量和其他船舶一样，最主要的决定因素是它的主机功率。辽宁号航母搭载4台TB-12蒸汽轮机，总功率是14.9万千瓦，还有9台1500千瓦的涡轮发电机和6台1500千瓦的柴油发动机，这些加起来就是辽宁号航母的总功率。而且这还没有考虑航母上搭载的其他耗油装备，比如舰载机等。关于船舶的排水量、主机功率和航速之间存在着一个公式：IP=0.7355D²ˊ³V³/C，其中IP指的是船舶主机指示功率，D指的是船舶的排水量，V指的是船舶的航速，C指的是海军常数。船舶的运行工况决定着船舶的推进速度，同时也影响了船舶的耗油量，船舶的耗油量与航速的2~3次方成正比。
因此在不同的航速下，辽宁号航母的耗油量是不一样的。至于辽宁号航母出海每小时要烧多少油，不是一个固定值，跟它的航速有关，高速航行时油耗较大，低速巡航时的耗油量较小。
辽宁号航母每次加满油到底要多少钱，有两个决定因素，一个是航母的载油量，一个是燃油的价格。而这两个因素都是不确定的，因此根本无法计算出一个准确或者说是固定的数值。辽宁号航母使用的燃料并不是常见的柴油，而是重油（380cst燃料油），它的价格相对便宜一些。众所周知，燃油的价格是一直在浮动的。通过近几年的平均数据来看，380cst燃料油的价格大约是400多美元每吨。
网上有报道称辽宁号航母能携带6000~8000吨燃油，不过并未经过确认。我们姑且预估一下，均按中间值进行计算，以辽宁号航母携带7000吨燃料、380cst燃料油的价格为450美元每吨为例，那么，其总价值是315万美元。如果携带6000吨燃料，380cst燃料油的价格为400美元每吨的话，那么总金额就是240万美元。再次声明，这里只是一个估算，并不是准确的数字。
航母通常并不会单独出海，而是会组成一支编队。在航母编队中，必不可少的是航母补给舰。按照简氏防务周刊的报道，如果辽宁号航母进行长时间最大航速航行，而且舰载机进行高强度起降的话，那么其自身携带的燃料和***不能满足长时间作战需求，可能3~4天就需要进行一次补给。美国的核动力航母虽然本身不需要消耗燃料，但是其航空燃料、***、生活用品等，也只能维持一周左右的高强度作战需求。因此不管是燃料，还是***，或者是生活用品，都需要补给舰进行随舰补给。所以，辽宁号航母在航行时如果没油的话，那么就需要补给舰进行补充燃料。
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